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为什么建议大家冬季要热车

2019-01-06 14:23浏览:467

本文由石家庄驾校于2019年1月6日整理发布,了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息!

北方的冬天,室外的温度达到零下十几度,很多人出行都选择了开车,那在外面冻了一晚上的汽车会不会怕冷,有统计显示,发动机件部分的磨损有超过90%的比例,是在冷车发动后三分钟内造成的,所以,在寒冷的冬季,原地怠速热车是很容易伤害发动机的,那应该怎么热车呢?接下来,石家庄中科驾校就来给大家说说吧。

1、着车就走危害

正常情况下,冷车启动一分钟内发动机转速就会有明显的回落,如果连这短暂的一分钟都不愿意等,大脚油就走,这无疑是在加剧发动机机件的磨损,短时间内可能不会造成严重问题,但长期这样就会使发动机“折寿”了,因此,冬季、特别是严寒的冬季,建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车。

2、为什么要热车

很多车主都知道要热车,但不知道为什么要热车???车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下,因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

3、正确的热车方法

在车发动后的30秒至一分钟后上路,但这时候千万不要高速转速行驶,应该要保持车在低速行驶,转速不超过3000~3500转,一般为2000转,要不然发动机和变速箱,就会受到激烈的磨损,这时候,只要等到发动机温度上升到正常工作的温度,就能够再次恢复正常驾驶。

事实上,冬季热车可根据不同的车型、不同的排量、不同载重、不同环境气候而略有不同,并无统一模式可循环,也不可生搬硬套,我们需要掌握一个重要原则:冬季热车应当是一个平稳升温、逐渐加速的动态过程,不宜长时间原地怠速,初始起步后,一定要先低转速缓行,切记不可有过早深踩油门、急加速、急刹车等剧烈操控行为。