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科目三考试油门和挂挡的操作技巧

2018-12-14 14:50浏览:571

本文由石家庄驾校于2018年12月14日整理发布,了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息!

科目三路考中,最有难度的就是油门的掌控和挂挡技巧不熟练,今天,石家庄传奇驾校就带你一起攻克难关。

一、油门

首先,姿势要正确!

1、调整驾驶坐姿

路考上车后调整座椅的目的就是为了让座椅距离踏板、方向盘的位置更适合操作。要保证脚踩下油门到底时,膝盖处任然可以保持一定的弯曲度。

2、踏油门的姿势

以脚跟为支撑,前脚掌踩在油门处,使用踝关节的力量来控制油门。

路考中要着重注意!

1、起步

油门不要一脚踩到底,比怠速油门略微高些最佳 ,在接近离合器联动点时加油门,但油门注意不要过大。     

2、行驶过程中

汽车在行使过程中,要根据考试要求及情况适量增大或减少油门。

始终要记住,油门不是单独使用的,需要配合离合器、刹车才能发挥出它应有的性能。

3、要掌握油门操作要领!

驾车时油门控制要领

1、踩踏要缓慢,用力要柔和,轻踏缓抬。

2、油门需要和离合配合起来用。

二、挂挡

1、起步挡位要控制

千万不要相信网传的那些二挡起步更快更稳的谣言,起步挡位就应该在一挡!只要是汽车由静止到启动的时候,挡位就应该保持在一挡上。

2、换挡要快、要稳

换挡的关键点就是速度要快,在最快的速度内结束踩离合、换挡、踩油门的一系列动作;换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到了一定的车速范围才换挡。

3、逐级换挡

路考时切忌跳跃式换挡,挡位的更换只能是一挡到二挡、二挡到三挡这样逐级更换。否则被考试记录仪记录下来后,还会扣除相应的分数。如果在考试过程中考生是失误将挡位挂错的话,也不必太紧张,考生可立即踩下离合器,将挡位退回位置,再重新挂挡。